
Alientech es la empresa italiana líder mundial en el desarrollo de herramientas y software de calibración de centralitas para automoción, maquinaria agrícola e industrial. Fundada en 1991 en Correggio (Italia), lleva más de 30 años estableciendo el estándar del sector.
de experiencia en el sector
ECUs compatibles
con presencia mundial
drivers en ECM Titanium
La herramienta profesional más avanzada del mercado. KESS3 sustituye y supera a sus predecesoras KESSv2 y K-TAG, combinando los tres modos de programación en un único dispositivo.

Acceso directo al conector OBD2 del vehículo sin desmontaje. El método más rápido para vehículos compatibles. Ideal para trabajos en taller.
Comunicación directa con la centralita desmontada sobre el banco de trabajo. Mayor compatibilidad, más seguridad en ECUs problemáticas.
Nivel más bajo de acceso a la ECU. Imprescindible para centralitas bloqueadas, protegidas o con software corrupto. Máxima compatibilidad.
DynoDrive es la función exclusiva que calcula y verifica la potencia y el par del vehículo directamente en marcha, usando el puerto OBD y el módulo GPS integrado. Sin costes de banco dinamométrico.


El KESS3 incluye un datalogger profesional que captura múltiples canales simultáneamente mientras conduces: presión de turbo, lambda, temperatura, EGR, inyección y datos GPS. Visualización gráfica completa para validar cada calibración.

La unidad de control de la caja automática esconde un potencial que pocas veces se aprovecha. El KESS3 permite intervenir directamente sobre los parámetros que definen cómo trabaja la transmisión.
Lee, interpreta y borra códigos de avería (DTC) directamente desde KESS3 sin escáner adicional. Compatible con los principales protocolos de diagnóstico del mercado.
Soporte nativo para leer y escribir la unidad de control de transmisión automática (TCU) sin adaptadores externos. Reprogramación completa de la caja de cambios.
La base de datos de ECUs compatibles se amplía continuamente mediante actualizaciones cloud. Siempre tendrás cobertura para los vehículos más recientes del mercado.
Todas las marcas europeas, asiáticas y americanas. Gasolina, diésel e híbrido.
Furgonetas y camiones ligeros hasta 7,5T de todas las marcas principales.
Tractores, cosechadoras y equipos de trabajo con ECU dedicada.
Excavadoras, grúas, carretillas elevadoras y generadores.
Motocicletas y vehículos de dos ruedas con centralitas compatibles.
Motores fuera borda e inboard con protocolo de comunicación estándar.
Lectura y escritura directa sobre la unidad de control de transmisión.
Compatibilidad con arquitecturas de propulsión combinada.
Módulo GPS interno para geolocalización y correlación de datos en datalogger.
Sensor de movimiento integrado para DynoDrive y detección de condiciones.
Transferencias significativamente más rápidas que generaciones anteriores.
Detección automática de protocolos CAN, FlexRay y K-Line sin configuración manual.
El software de referencia para la visualización, interpretación y modificación de mapas de centralitas. Más de 30.000 drivers disponibles y visualización gráfica en 2D y 3D.

Mapas visualizados en representación bidimensional y tridimensional para una interpretación intuitiva de los parámetros del motor.
La mayor biblioteca de drivers del sector. Identificación automática de mapas clave: turbo, inyección, lambda, EGR, encendido y más.
Desde la versión 3.0: compara archivos de diferentes vehículos y copia modificaciones de uno a otro. Flujo de trabajo profesional.
La licencia se entrega en una llave USB física. Segura, portátil y sin dependencias de internet para el trabajo diario.
Integración total con el ecosistema KESS3 y Alientech Suite. Flujo de trabajo unificado desde la lectura hasta la escritura.
El KESS3 se puede adquirir en dos modalidades distintas según el nivel de independencia que necesites en tu trabajo.
Como usuario Master lees los archivos de la ECU en claro y puedes editarlos tú mismo con ECM Titanium. Trabajas de forma completamente autónoma, sin depender de ningún file service.
El usuario Slave realiza la lectura y escritura del vehículo pero los archivos están cifrados. Necesita enviar la lectura a un Master (como Ecubox) para obtener el archivo final modificado.
Como distribuidores oficiales de Alientech en España, podemos asesorarte sobre qué modalidad se adapta mejor a tu negocio, gestionar la adquisición de tu KESS3 y acompañarte durante todo el proceso de formación inicial.
KESS3 es compatible con todos los protocolos de comunicación utilizados en automoción moderna, sin necesidad de adaptadores externos en la mayoría de los casos.
Protocolo estándar moderno de comunicación entre ECUs. Compatible con la gran mayoría de vehículos fabricados desde 2003.
Protocolo clásico de diagnóstico utilizado ampliamente en vehículos europeos hasta mediados de los 2000.
Protocolo de alta velocidad utilizado en vehículos premium y de gama alta para sistemas críticos de control.
Acceso a nivel hardware de la ECU. Imprescindible para centralitas bloqueadas o con lecturas en modo Boot.
Protocolos de comunicación directa con el microcontrolador de la ECU en modo Bench y Boot.
Total compatibilidad con el estándar OBD-II para diagnóstico, lectura de DTCs y acceso a parámetros de motor en tiempo real.
Somos distribuidores oficiales autorizados de Alientech en España. Esto significa que las herramientas que adquieres a través de nosotros son originales, con garantía y con el respaldo de nuestro equipo técnico.
Autorización directa de Alientech para venta en España. Producto 100% original con número de serie verificable.
Nuestro equipo te acompaña desde el primer día, no solo en la venta sino en el uso real de la herramienta.
Al adquirir KESS3 con nosotros, recibes formación inicial personalizada según tu nivel de experiencia.
¿Tienes una KESSv2 o K-TAG? Pregúntanos por las condiciones de canje para actualizar a KESS3 con descuento.
Contacta y te informamos de precios, disponibilidad y opciones de financiación para distribuidores.
Además de las herramientas principales, disponemos de todo el material auxiliar necesario para montar un puesto de trabajo profesional: cableado específico por ECU, soportes de banco, conectores y accesorios para agilizar cualquier intervención.
El banco de conexión DIMA es la solución de referencia para trabajar con ECUs en modo Bench y BOOT de forma cómoda, segura y profesional. Diseñado para agilizar la conexión de centralitas sin necesidad de maniobrar sobre el vehículo, compatible con la gran mayoría de ECUs del mercado.

Cables específicos para cada ECU y modo de conexión. Amplio catálogo para cubrir cualquier intervención.
Adaptadores de ECU por marca y modelo para acceso directo en banco sin soldar ni modificar el arnés original.
Soportes de banco, maletines de transporte y organizadores para mantener el equipo protegido y listo para usar.
Fuentes de alimentación para banco, multímetros especializados y herramientas de diagnóstico complementarias.
Consultanos y te indicamos el material exacto que necesitas según tu herramienta y las ECUs con las que trabajas.